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贵州道路护栏的在道路上的作用很大,道路护栏可以起到隔离对向来的两车,也可以隔离非机动车和机动车,保护非机动车道里面的自行车,电动车等等的安全。也给一些不法的“超车一族”一定的规范!
但是不同道路的护栏用的种类不一样。
比如贵州道路中央的隔离带,隔离护栏往往使用高度比较高,硬度比较高,这种护栏使用一段时间不会变形,必须具有抗冲击性能,不会被撞飞。整体护栏的要求工艺比较高,焊点圆润光滑,表面漆光滑亮泽并不能导致司机眩晕。高度一般来说1.5米到1.8米高度,长度为3米一片,一片用一个护栏墩子。
而使用在非机动车道和机动车道中间的隔离护栏高度就不需要太高,高度一般在70厘米左右,以上主道路上两种的道路护栏应该使用国标护栏,安全的同时又美观大方,也可作为城市的一道风景线。但是小区道路是如果使用护栏就不需要国标护栏,理由有三个:一,小区道路比较窄,不许放笨重的国标护栏。二,小区的行人和车辆相对其他主道路比较少,车速缓慢。三,国标道路护栏价格比较高,这一定程度上会增加小区物业的投资。
道路护栏分为隔离对向车辆的中央护栏,隔离非机动车和机动车辆的机非道路护栏,有隔离行人和车辆的便道护栏。
那么您知道那种护栏是国标道路护栏?那种护栏是非标道路护栏吗?下面小编辑就为大家揭晓吧!
国标道路护栏和非标道路护栏的相同点:
1、标准长度都是3米一截,一片使用一个公安墩子。
2、均使用铁艺工艺,使用二氧化碳保护焊接,焊点圆润光滑,不易生锈。
3、道路护栏的表面使用喷粉烤漆工艺,白色漆醒目,给司机很好的提示。
4、护栏保养方面比较简单,只需要用湿抹布轻轻擦拭护栏表面即可。
国标道路护栏和非标道路护栏的不同点:
1、在机非车道和中央车道的国标道路护栏的两边立柱为6.0*8.0的方钢钢管,厚度为3.0厚度,中间部分的护栏片采用了直径16的实心钢筋焊接而成,底部焊接了一根长度为3米的U字型槽钢护栏,尺寸为3.3*6.0mm,槽钢的厚度为4.0厚。而非标交通护栏的两边立柱为5.0(5.0的小方管,厚度为1.5厚度,中间部分可以采用直径16的中空管和直径14的实心钢筋,底部也是焊接5.0*5.0的方管。
2、国标人行道道路护栏两边立柱采用了直径76mm的空心圆管做竖梁,厚度为3.0mm,高度一般为1200mm,中间护栏片部分用直径16的实心钢筋焊接而成,底部为4.0*3.0的角铁,厚度为4mm。
从上述的不同点可以看出:道路护栏在国标和非国标上是有很大差别的,从做工和用料来说有很大的差别。非国标道路护栏在耐冲击强度,使用时间,韧度,样式,坚固程度上面比国标护栏有一定的差距。这也提示我们,选购道路护栏的时候,该用国标的时候就应该用国标道路护栏,不能为了省钱买便宜货,国标护栏使用加重60公斤或是40公斤铸铁公安墩子,而非标的使用的是10公斤或是20公斤的铁墩子。
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